常到大阪自助旅游的人对「大阪环状线」肯定不陌生吧？但即使大阪、京桥、天王寺、森之宫这些车站早已如数家珍，大家是否有发掘到藏在站名背后的有趣小故事呢？行万里路胜过读万卷书，而多增加一些小常识，旅行的步伐必然能更轻快、品质再升级哟！接下来，就为读者们一一介绍！
大阪环状线小档案
「大阪环状线」隶属于JR西日本、行经19座车站、行车距离共21.7公里，并且于1961年4月25日全线通车。要说大阪环状线是关西版的「山手线」也不为过，因为它的行车路线也是呈现头尾相接的环状。从大阪站经京桥站、往天王寺站的顺时针方向称为「外回り」，相反地大阪站经过西九条站、往天王寺站的逆时针方向则称为「内回り」。若是不小心坐错方向，可就要被电车拉着环绕大阪市一圈了，但乐观来看，再怎样会迷路的人，乘坐大阪环状线终究会抵达终点的罗。
为了希望吸引更多乘客，并自许提供更好玩、舒适的乘车环境，2013年开始，JR西日本推出了「大阪环状线改造计画」，内容除了推出相关周边商品外，旗下19座车站也选出专属的发车铃声与象征花卉，以作为该站名牌和标示的设计主题呢。以下就从编号1号的「天王寺」站出发，以逆时针的内回り方向前进，为读者们一一点名各站的命名由来与小故事吧！
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【JR-O01】天王寺
所在地：天王寺区
车站象征花卉：矮牵牛
若提及大阪市区的代表性寺庙，日本最古老的佛法寺庙「四天王寺」绝对榜上有名！而天王寺车站便是因邻近四天王寺而得名。传说，四天王寺是圣德太子下令于西元593年所建成的，因寺内有持国天、增长天、广目天与多闻天等「四大天王」镇守故得名。1400多年来，四天王寺受到天灾、人祸与战乱的影响，如今所见的寺境寺景已是近代重建过的模样，不过旅人们若是走到西门，会发现一座与众不同的石造鸟居，这座鸟居为1294年建成，亦为全国第二古老的石造鸟居，被政府列为重要文化财，可说是相当珍贵。
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【JR-O02】寺田町
所在地：天王寺区
车站象征花卉：洋甘菊
不只天王寺站与四天王寺有关，寺田町的名字其实也是源自于四天王寺，这是因为四天王寺的所属地被称为「寺田」，寺田所在的街道便取作「寺田町」。虽然命名方式很质朴，铁道迷旅人千万记得到此一游，因为2015年车站进行改装工程时，意外发现了墙壁上竟有1932年车站开业时手绘站名标，最后选择现地保存，所以只要到寺田町站，就能轻松看到这项铁道界贵重的历史遗产哟。
【JR-O03】桃谷
图片来源：Oilstreet from Wikimedia Commons
所在地：天王寺区
车站象征花卉：桃花
从前在玉造到四天王寺一带的上町台地东斜面处，有一片长满桃树的土地，又被称作桃山，虽称为山，桃树绵延了很长一段距离，倒像是一条狭长的桃谷了，所以也有「桃谷」的美称。大阪环状线开业时，原本将车站名取作桃山，但因为奈良县已有一座桃山站了，为避免混淆后来又改「山」为「谷」，沿用至今。也不用多做说明，该站的象征花卉自然就是桃花罗。
【JR-O04】鹤桥
所在地：天王寺区
车站象征花卉：绣球花
鹤桥的地名来由有诸多说法，其中一个最有趣！便是这里原有一座「猪甘津桥」，据说也是日本最古老的一座桥，甚至记载于日本第一部史书《日本书纪》之中，但该桥因常有许多鹤聚集，久而久之就被大家昵称「鹤桥」了。来由虽可爱，鹤桥站可是繁忙的转运中心，有JR大阪环状线、近铁大阪线与奈良县，以及大阪地下铁千日前线在此设站，三条路线相加每日有将近40万人次使用（2015年数据），更让鹤桥车站成为JR西日本最忙碌的车站之一。忙碌的不只是人潮、车潮，还有寻「香」至此的饕客，鹤桥附近有点类似东京的新大久保，有许多在日韩国人群居于此，许多餐厅、服饰店，杂货店都洋溢韩式风情，这里同时也是大阪韩国烤肉的发祥地，所以想要吃到平价又美味的烧肉，到鹤桥准没错！
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【JR-O05】玉造
图片来源：Act cliper from Wikimedia Commons
所在地：天王寺区
车站象征花卉：稻穗
西元300年至600年间的日本被划分为「古坟时代」，主要是因为当时统治者常修建大型陵寝，古坟遗迹多分布于日本本州南部，又以奈良、大阪为多。这些古坟不仅巨大宽广，也有许多黏土塑像、铜镜珠宝、甚至是兵器铠甲等陪葬品跟着出土。古坟时代的人们也善作「勾玉」，当时制作勾玉的「玉造部」据说便是位于现在的玉造地区。
【JR-O06】森之宫
所在地：中央区
车站象征花卉：三色堇
森之宫的周边环境就像它的名字一样，有着森林般的静谧感。其实在过去，这里有一片广袤的森林「难波森林」，西元六世纪时，从新罗（现在的韩国一带）引进的喜鹊被放养于此，因此又被人昵称为「鹊森」。于此同时，圣德太子为了祭祀父亲用明天皇在此打造的一座神社，也就沿用了地名取作「鹊森宫」，之后又被通称为「森之宫」，地名也就持续使用至今了。
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【JR-O07】大阪城公园
所在地：中央区
车站象征花卉：葫芦
来到大阪，一定会来造访「大阪城」，除了跟随古代名将丰臣秀吉的脚步，登高天守阁眺望大阪市，周边的大阪城公园也很值得一游，以大阪城公园为名的车站，自然是到此造访最方便的交通方式。公园的「都市绿洲」之称，可非妄得虚名，占地106.7公顷，西之丸庭园种植了以染井吉野为主的600棵樱花树，梅林培植了1,250株梅花，秋天时红叶银杏灿烂又浪漫，更吸引了国内外的旅客慕名而来。大自然美景令人着迷，又有2017年6月开幕的复合式休憩设施「JO-TERRACE OSAKA」加持，让大阪城公园不只是一座公园，还能有更多有趣、美味的享乐方式哟。
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【JR-O08】京桥
所在地：城东区
车站象征花卉：大波斯菊
说起「京桥」，旅日达人可能会想到东京也有一个「京桥」站，其实无论东京或大阪，京桥站的命名理由都是一样的──就是通往「京」都的「桥」，只是东京的京桥是作为关东的起始点，大阪的京桥眼看着就快到目的地啦，它指的是大川和大阪城北侧的寝屋川之间所架起的桥。无论是过去或是现在，京桥都担起交通枢纽的位置，现今连接起片町线（学研都市线）、JR东西线、京阪电铁与大阪地下铁的长堀鹤见绿地线等，热闹又繁华。
【JR-O09】樱之宫
所在地：都岛区
车站象征花卉：樱花
有「樱」入名的车站，既和风又浪漫，而樱之宫车站是因为位于樱宫神社附近而得名。樱宫神社祭祀着天照大御神、八幡大神与仁德天皇，并以开运招福、缔结良缘、消灾解厄最有名，春天时若是要前往赏樱名所「大阪造币局」，于此站下车后也能步行前往。和「樱」有关的小秘密还不只这些，若旅人是大塚爱的歌迷更要中途下车一趟，因为此站的发车铃声选了大塚爱的经典代表作〈樱桃〉（さくらんぼ），车站的象征花卉当然毫无疑问的是樱花了。从站名、设计到景点，樱之宫可说是一座相当适合策划女子旅的车站呢。
【JR-O10】天满
所在地：北区
车站象征花卉：梅花
神社、寺庙的所在地易聚集人潮，自古以来都容易形成商业、行政、交通等枢纽与中心，听到「天满」的名字，自然也很容易联想到......没错，就是跟天满宫有关，该站便是以车站南方的「大阪天满宫」而得名。大阪天满宫始建于西元949年，但屡次遭受祝融之灾，如今所见的本馆与正门则是在1845年时建成的，并且与福冈县的太宰府天满宫、京都府的北野天满宫合称为「日本三大天神」，可说是喜欢寺庙、神社巡礼的旅人不能错过的景点。但除了天满宫之外，号称日本第一长商店街的「天神桥筋商店街」，也很适合大家来挖挖宝！举凡餐厅、超市、书店、杂货店、服饰店、药妆店等生活用品一应俱全，就算只是window shopping一番，也能将大阪居民的日常景致尽收眼底哟。
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【JR-O11】大阪
所在地：北区
车站象征花卉：玫瑰
总算回到「大阪」啦！这座日本第二大的繁华都市，自古商业活动兴盛，不仅经济活动活络，美食文化让此地有了「天下的厨房」之美称。历史悠久，自然就代表着故事、传说都很多，大阪为何被称作大阪？传说是神武天皇乘船至此时，有感水流湍急，便称该地为「浪速」，后来被改为同音异字的「难波」，数百年后，人们把着眼点放在大阪城一带、上町台地北端的「坂」，也就是坡道，因此改称为「大坂」。但在明治维新后，新旧权势的斗争让社会上风声鹤唳，「坂」可拆字为「士反」，衍生解释为「武士叛乱」太不吉利，遂在1870年正式定名为「大阪」。
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看完以上11站，是不是觉得意犹未尽呢......欸？大阪环状线明明有19站，怎么才只过了半圈呀？别担心，接下来的车站以及另一条与大阪环状线息息相关的「樱岛线」，也会在站名小故事的下集文章里，继续为各位读者一一解析哟！
整理撰文：issue 2018.8
责任编辑：NeNe
