到大阪自助旅行时，一定会使用「大阪地下铁」（Osaka Metro）！除了掌握一日券要怎么买之外，观察地下铁的「颜色」设计也是一种文化体验，比如御堂筋线是深红的「臙脂色」，谷町线则是「京紫色」，不仅都是优雅的日本传统色，选用理由还暗藏许多故事呢！一起来认识这些传统又浪漫的设计吧。
8条缤纷路线拼成一只鱼？大阪地下铁（Osaka Metro）的基本小档案！
「大阪地下铁」是大阪市的地下铁交通系统，全名为「大阪市高速电气轨道」，该铁路系统的前身为1933年开通的「大阪市营地下铁」，2018年4月1日民营化后改成现在的名称，旗下包括有御堂筋线、谷町线、四桥线、中央线、千日前线、堺筋线、长堀鹤见绿地线、今里筋线等8条地下铁，加上被昵称为「新电车」的「南港港城线」，网络四通八达，是大阪居民与观光客们不可或缺的交通工具。
大阪地下铁路线图
（图片来源：大阪地下铁官方网站）
大阪地下铁的路线图可以想成一条「鱼」的形状
观察上面的路线图，再发挥一下想像力，如果把各条路线用线条表现，还能拼出一条鱼的形状呢！而每一条路线使用的颜色并非随机，都是别有深意的「代表色」，而且都使用了「日本传统色」哟。接下来就为大家一一介绍这8条地下铁路线的代表色与选用由来吧。
御堂筋线：臙脂色
心斋桥商圈
路线编号为一号、同时也是大阪第一条开通的地下铁路「御堂筋线」，是一条纵贯大阪南北的交通动脉，代表色便选择了「动脉」概念的臙脂色（深红色）。御堂筋线行经20站，行驶距离为24.5公里，同时又连结了关西5大私铁，包括阪急、阪神、京阪、南海、近铁等路线，成为大阪最多人乘坐的电车路线。行经的重要车站包括交通枢纽「梅田」站、有新干线行经的「新大阪站」，以及人气购物商圈「心斋桥」站、「难波」站、「天王寺」站。
谷町线：京紫（皇家紫）
四天王寺（图片来源：acworks／ photo AC）
行经大阪府守口市「大日站」至八尾市「八尾南」站之间的「谷町线」，路线上共有26座车站，行驶距离为28.1公里，该路线最大的特色在于沿线有许多历史悠久的寺庙，其中又以超过1,400年历史、日本最早的寺庙「四天王寺」最具代表性，因此代表色便选择了又称为皇家紫的「京紫色」，以象征高僧们身上的紫色袈裟。
四桥线：缥色（薄青色）
住之江公园站（图片来源：八宝菜うどん／ photo AC）
「四桥线」全线均位于大阪市，路线于「西梅田」站至「住之江公园」站停靠共11站，其中的重要车站包括「西梅田」站、「难波」站、和南港港城线相连的「住之江公园」等。四桥线原被定位为御堂筋线的支线，因此如果御堂筋线是「动脉」，四桥线就是「静脉」了，为了表达此概念便选择了薄青的「缥色」为代表色。缥色的色泽优雅又有质感，还有许多雅致又有情调的别名，如花田色、月草色、露草色、漂色等。
中央线：绿
位于大阪城公园中的大阪城天守阁
「中央线」行驶于大阪市住之江区的「宇宙广场」站与东大阪市的「长田」站之间，全长17.9公里、共行经14站。之所以会被取为「中央线」，是因为路线恰好在大阪市区道路「中央大道」地底下行走，代表色选为「绿色」则是借用了「大阪城公园」的绿意盎然。主要车站包括「大阪港」站、「谷町四丁目」站、「森ノ宫」站等。
千日前线：红梅色（桃色）
道顿崛商圈
行驶于大阪市「野田阪神」站至「南巽」站之间的「千日前线」，路线全长12.6公里、行经14站，一半以上的路线会同时和阪神难波线、近铁难波线与大阪线并行。若将视线放到「地面上」，千日前线又通过了大阪市中心的道路「新浪花筋」与人气商圈「大阪南街」，因此它的代表色便选择了繁华街道上「霓虹」的色彩，选用了浪漫灿烂的「红梅色」（桃色）。主要车站包括「难波」站、「日本桥」站、「谷町九丁目」站等。
堺筋线：茶色
堺筋线电车
（图片来源：KishujiRapid via Wikimedia Commons）
「堺筋线」顾名思义，就是在「堺筋」底下的地下铁路。「堺筋」沿途有金融街、批发商店街与电器街，可说是一条商业繁荣的街道，地底下也一样热闹，因为「堺筋线」虽然只有10座车站、路线距离仅8.5公里，但每一座车站都连结了其他地下铁路线或私铁，人潮川流不息。比如「南森町」连结了谷町线与JR东西线，「日本桥」站连结了千日前线与近铁难波线，「天神桥筋六丁目」则和阪急千里线直通运行，也因为这个原因，路线的代表色便配合了阪急电车，选择「茶色」。
长堀鹤见绿地线：萌黄色（黄绿色）
鹤见绿地（图片来源：お兄P／ photo AC）
「长堀鹤见绿地线」是一条自大阪市「大正」站到门真市「门真南」站的地下铁路，起初开通时被称作「鹤见绿地线」，主要是为了配合1990年于鹤见绿地举办的国际花博，因此建设了「京桥」站至「鹤见绿地」站这段路线，方便观光客前往。随后，电车路线又朝心斋桥与长堀通延伸，最后变成为行经17站、总长15公里的「长堀鹤见绿地线」。至于为何选择充满生气的「萌黄色」（黄绿色）为代表色，前面已经说出答案啦，就是因为「花博」罗！
今里筋线：柑子色（金桔色）
今里站（图片来源：Wikimedia Commons）
最后要介绍的「今里筋线」，同时也是大阪地下铁中最年轻的一条电车路线，路线总长11.9公里，共计11站，它是唯一一条与动脉般的「御堂筋线」完全没有任何交集的电车路线，使用者人数在8条路线中也是敬陪末座，是有名的「赤字铁路」。路线行经大阪市「井高野」站至「今里」站，沿途多为住宅区。虽然如此低调甚至有些命运多舛，不过今里筋线的代表色却选择了「柑子色」，象征如朝日时太阳东升的温暖「金橘色」，也算是一条相当「乐观」的电车路线罗。
其实，关东地区的「东京Metro」也有着属于自己的代表色故事呢，不过选用的理由却和大阪地下铁截然不同！在旅行途中，搭车绝对不只是移动而已，只要观察四周，一定能找到许多有趣的角落，跟着「乐吃购！日本」一起更深度地开心玩日本吧！
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整理撰文、制图：issue 2019.2
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