2024年9月大阪梅田开发计画最后一块拼图即将完整呈现！合并JR大阪车站、GRAND FRONT OSAKA、LUCUA osaka等现有人气设施，逛上一整天也走不完的巨大繁华商业区即将开幕，更被海内外游客视为是下一个必踩点的新兴区域，现在就为大家详细整理必访重点！
梅田第二期再开发计画「GRAND GREEN OSAKA」2024年9月陆续开业／图片提供：グラングリーン大阪
关西热点！大阪梅田最后一块大型重划区即将完工
梅田第二期再开发计画「GRAND GREEN OSAKA」原为一处紧邻大阪车站旁的货柜存放区，第一期都市规划在2013年抢先开幕大型复合商业设施「GRAND FRONT OSAKA」，现在包含商业设施、饭店、都市公园等多项建设的第二期也将于2024年9月陆续开幕，2027年度内全部竣工落成。完成后包含JR大阪车站将会有7个车站与13条路线共构，而海外游客的福音就是新生大阪车站，将连结关西机场、大阪国际机场以及转乘新干线的新大阪车站等主要车站。
图片提供：グラングリーン大阪
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这块主要发展方向定位在「绿化＆创新融合」的新兴蛋黄区，分成南街区与北街区两块。其中南街区又分成西栋与东栋两栋建筑，不但与新设的车站共构，更提供了优化生活的各项服务，并有希尔顿旗下最高级饭店华尔道夫饭店、Upscale饭店等不同等级饭店提供旅客选择，举凡吃的用的玩的住的，全部在此一次满足。另外，充满娱乐性的都市型虚拟AR技术的室内泳池与天然温泉等疗癒区， 精彩诠释未来都市旅游的享乐范本。而喜欢逛超市的玩家更别错过初次在亚洲设点的「Time Out Market」美食广场，光有亚洲第一家这个封号就值得大家来此体验！
南街区低楼层购物商场
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希尔顿旗下最高级饭店华尔道夫饭店
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都市型虚拟AR技术室内泳池
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首次在亚洲设点的「Time Out Market」美食广场
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北街区包含了自然景观的北公园及银杏大道，同时也担任了GRAND FRONT OSAKA的「KNOWLEDGE CAPITAL」会议设施的连结机能，住宿方面则有希尔顿酒店集团与欧力士不动产联合经营的「CANOPY by 希尔顿大阪梅田饭店」入驻此处。而位于南，北街区中间的JR大阪车站前，则将会有一处与东京巨蛋一样大的都市公园，内有大型转运站、咖啡馆、餐厅、音乐厅，想更深入感受新生梅田的气息，千万别错过这里！
CANOPY by 希尔顿大阪梅田饭店
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约东京巨蛋大的都市公园
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饮食餐饮区
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梅北森林公园
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南公园中，与广大草坪相邻的「大屋顶活动空间」预计举办季节性活动。活化公园功能和丰富当地的日常体验。而北公园中，复合商业空间的「JAM BASE」横跨北街大楼的1至9楼，提供多功能的空间，包括活动场地、共同工作区、厨房区、酒吧、画廊、露天花园等。其中「JAM BASE」位于地下的展示空间的「VS」无特定主题或收藏，将科技和前卫艺术、传统文化以及来自国内外多元文化和活动联系在一起，提供前所未有的新体验。其中一个亮点是拥有15米高的展览空间A厅，可体验身临其境的视觉艺术表演以及观赏大型艺术品等。除了展览休息区之外，一楼预计开设世界顶级咖啡的咖啡店。
南公园的大屋顶活动空间
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VS的展览空间
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为了让商业设施之间的交通更便利，将扩建城市公园的「灵感之道（空中天桥）」，预计延伸到梅田空中庭园等新梅田区域。此外，还将建设与GRAND FRONT OSAKA 北馆相连接的天桥，行经 JR大阪站到西口广场、大阪站直连的购物中心「梅北绿地」。而「梅北绿地」也计划于2025年春季开业。针对周边的办公室工作者和来访者等，迎合JR大阪站周边地区的客群，计划开设20多家餐饮店铺。
大阪站的空中天桥连结各大设施／图片提供：FASHION PRESS
配合这个庞大的开发计画，JR西日本将新设「梅北（大阪）地下车站」纾解人潮，新站不仅会停靠关西机场特急电车HARUKA，更一肩背起关西地区主要铁路的重要位置，等到2031年大阪地下铁全新路线「难波筋线」开通后，更能直通难波地区，大幅度提升交通便利性。私铁阪急电铁也会新设「难波筋・新大阪联络线」，想前往十三或新大阪车站也无需拖着大小行李穿越拥挤人潮罗！
等完工后梅田车站转乘将更加便利／图片提供：グラングリーン大阪
梅田第二期再开发计画「GRAND GREEN OSAKA」
・开业预定：2024年夏季（北街区饭店、重点商业设施「JAM BASE」、部分都市公园）／2025年春季（南街区办公、饭店、商业设施）／2027年度内全部完工开放
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整理撰文：2023.02.07 Aisha(*´∀`*)
责任编辑：Gin、Kay
更新：2024.2 Ting
资料来源：FASHION PRESS
