关西地区因为私铁路线发达，有「私铁王国」的美称，除JR铁路(旧的国有铁路)外，尚有许多铁路公司互相竞争。这边将介绍许多拥有多种类型的关西私营铁路只要能掌握这些私铁路线与套票资讯，便能在关西地区畅行无阻！
关西私营铁路资讯
山阳电气铁道 Sanyo
山阳电车运行的主要路线是神户西代～姬路之间的沿岸地区，自西代站起与阪神铁路相连结，是大阪、神户与姬路之间的重要私铁电车。由于山阳电气铁道本线有个跟台湾铁路宜兰线同名的「亀山（かめやま）」车站，并且两线铁路皆位于风光明媚的沿海地区，因此在2014年12月22日正式缔结成为姊妹铁路。
阪神铁路 Hanshin
如果当天在甲子园球场有阪神虎队的比赛，电车的人大部分都会穿上阪神虎队的制服，车内看起来就好像一个黄色的团体一样。如果正当比赛中，在车厢内时常会出现拿着大声放送转播的录音机的老伯伯，但是没有人会出声喝止（反而有些人也因为关注球赛的胜败，所以有得听转播也不错）。当然，如果阪神队赢的话，大家的心情就会很高昂，相反地，输球的话，当天大家心情也像盖上一层乌云似的黯淡。
阪急铁路 Hankyu
沿线有着许多高级住宅，乘客似乎也都较属于气质有品味。可爱颜色的电车也有着高人气。这些年来，有川浩所写的「阪急电车」这本小说逐渐成为热门话题，而后更翻拍成电影。在梅田车站更有着非常华丽气派的阪急百货公司，就连有名的宝塚歌舞剧团也是旗下公司所属。
京阪铁路 Keihan
京阪铁路照字面上意思，就是连接京都到大阪之间的电车。每年接近过年的期间，电视的空档无时无刻播放着来京都寺庙祈求一年平安顺利的行销广告。因为这样多年来的宣传结果，让关西的住民间形成一种「去京都的话就坐京阪电车」的迷思。 来到京都观光时，京阪电车是种蛮方便的选择。
南海铁路 Nankai
从关西机场如果想要快速到达难波站的话，坐上特急(最快速)的南海铁路是最为方便且舒适的选择。另一方面，如果想到和歌山的话，搭南海电车也是非常方便的。
近铁铁路 Kintetsu
从大阪开始，到京都、奈良、三重甚至是名古屋都拥有广大细密的铁路线图，是家私人的铁路公司。虽然「特急的近铁」需要额外再负担费用，但是对长距离移动的旅客而言，是非常省时便利的选择。现在在大阪阿布野桥附近的大型近铁百货公司正在整修中。完成后，将成为日本第一的大规模百货。
关西私营套票──スルッとKANSA
就如上面所叙述地，虽然在关西地区有着许多类型的私营铁路公司，SURUTTO KANSAI这张车卷是上述所有铁路都能共通加以使用，非常方便。如果旅游选在关西地区，这张共通使用的车卷对您而言，绝对较为方便！
何谓KANSAI THRU PASS
KANSAI THRU PASS是一种乘车卡，用这张卡，能够自由乘坐关西一带的地铁、私铁及公车。该卡还能用于大阪、神户、京都以至奈良、和歌山、高野山的观光旅游。
"KANSAI THRU PASS"乘车卡分为2日用和3日用两种，可根据游程购入，使用KANSAI THRU PASS使您的旅游经济实惠、更添乐趣。
注意事项：所谓1日的计算方式并非是24小时、而是以乘坐当天首班车至末班车收班为止的1日。
KANSAI THRU PASS的特点
1. 在一定期间内，可自由乘坐开往京都、大阪、神户、比叡山、姬路，和歌山、奈良、高野山的电车和公车。（JR除外、请在地图上确认可以乘坐的电车及公车）
2. 可以省去在乘坐电车和公车时，查看复杂的票价表和买票时间，也无须在每次换乘时重新买票。
3. 可以享受沿线的350处主要观光设施的优惠折扣。
4. 到达关西国际机场后，可以乘坐从关西机场站始发的南海电车。（特快rapi:t电车须另加费用）
5. 附赠英语、汉语、韩语、其中任一语言的导游手册。
KANSAI THRU PASS的使用资格
KANSAI THRU PASS是特别企划乘车券，仅限于海外来日本、以旅游观光为目的游客购买使用，购买者需符合下述的任一条件：
1. 持「短期滞在」入境签证、以观光旅游为目的来日访问的外国人。
2. 居住在海外的持有日本国籍者
3. 作为满足上述1或2条件者的导游而同行者。
